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台湾品牌记录仪就真的可靠吗?且看Mio 772拆解

更新时间:2018-07-12 20:33:06    来源:独家的爆料    手机版

台湾品牌记录仪就真的可靠吗?且看Mio 772拆解

独家的爆料 2018-07-12

台湾品牌行车记录仪,在可靠性方面有着比较广泛的口碑,在这其中,Mio宇达电通更是有口皆碑,当然价格也是比较高的,与新兴互联网记录仪品牌相比,同配置接近贵一倍。那么台湾品牌记录仪为什么能够在多年以来树立起可靠性口碑?我今天就来拆解这款市场价600元的Mio772看看。

打开后有排线连接主板,是mio772的触摸屏排线。

从这个角度看,记录仪的内部保护措施不错,排线和芯片都有屏蔽层,电磁抗干扰属于安规层面的东西,国产的基本不会做。

然后松开触摸屏排线后记录仪屏幕可以翻开了,屏幕的排线还有屏蔽层,这个也可以提高静电或者无线干扰等能力的,抗干扰的细节处理的不错。

排线的接口都有做防护,防止震动时松脱的设计。

拆开屏幕排线后就可以直接分开了。

看下主板,整体做工非常工整,屏蔽罩里的应该是芯片,还有麦克风也是集成在主板上的。主板上没有一个飞线或者手工焊接点,产品设计优秀,处女座表示看着很舒服。

打开屏蔽罩后发现是电源管理芯片,屏蔽罩上还有导热的材料,又可以屏蔽干扰还能解决散热,不错的设置。另一屏蔽打不开,应该是Wi-Fi模块组,貌似是台湾的品牌。翘起主板看下。

打开主板后,可以看见主板正面是镜头模组和芯片等。

把芯片的屏蔽罩打开,发现也有和电源芯片一样的导热材料,记录仪基本就这两个发热厉害,但它的设置可以把热量传导到外面,这样在夏天高温暴晒的环境下可以有效散热,增加机器稳定性。

芯片采用的是mstarait8328Q,Ait芯片被mstar收购了,原来是单独一家公司,他们的技术牛逼,把运行内存融入到芯片里,这样稳定性就不会像其他芯片那样受到干扰不稳定了。

芯片边上就是机器自己的内存了,应该容量不大,毕竟只存储记录仪的固件系统而已。镜头都是用特殊产品做的底座,目测是为了增强抗高温低温能力,镜头如果有一点点变形就会严重影响清晰度。镜头就不拆了,拆了就废了。

打开镜头后,就看见图像传感器了,这个部分不建议大家拆开,因为要求组装的时候不能有一点点的灰尘。我就手贱,不知道后续使用会不会有什么影响了。看尺寸还是蛮大的,所有的视频产品的图像传感器都是越大越好,这样光圈就算不大,也能保证足够的进光量,满足夜视的效果。但图像传感器是看不到型号的,但官方公布的是Sonyimx323,没有imx291来的好,但也能完全满足日常夜间行车记录需要了。

来个整体的照片,主板上右边白白的,就是WIFI天线了,也是内置在主板上的。如果是外接的话,可靠性没有整合在主板上的好。

再来一个图像传感器特写!

看下电池吧,用个ce的标志的,中国产,电池是3条线的,就说明电池本身也带过饱保护功能的,正规的厂出来的,规格写的很清楚。

电池后面就是喇叭了,喇叭就不拆了,好了看看还能不能装回去!总结:1.产品的稳定性很大部分取决于产品的整体设计,mio主板设计的非常不错,零件布局工整,很多细节上都有考虑增强产品的稳定和耐用性。2.抗干扰和散热处理的比较到位。车上的电子设备较多,严格意义上对抗电磁骚扰会有较高要求,不过这对产品设计和生产工艺要求都较高,所以国产一般都不会考虑这点,之前行业抽检,电磁抗干扰这块国产品牌基本全挂。


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